元タイ人留学生がのぞいたタイランド

車のドアの凹みを修理してもらいました。おそらく近所のデパートの駐車場でやられたと思います。このデパートの駐車場は車一台分のスペースが通常より狭いので、何も考えないでドア?Jけると、簡単に隣の車のボディーにぶつけてしまいます。なんとなく嫌な予感はしましたが、夕方の混んでいる時間帯さらにあまりにもお腹がすいたので３０分だけなら大丈夫だろうと思いました。が、翌朝になって、あれ？左後のドアが凹んでいる、もしかすると、、、、といろいろなことを振り返ってみました。

ちょっとした「エクボ」のような凹み跡なら、あまり目立たないかもしれませんが、今回の傷跡は半端じゃなかったです。もしかすると子供が不注意にドアを開けたか意地悪い大人が力強くドアを開けたかといろいろな可能性が考えられます。

幸い、色が剥がれなくて何よりです。購入して半年しか経っていないのに、整備工場でドアを塗装し直すのはちょっともったいないすぎるし、できるだけデフォルトの状態をキープしておきたいと思って、塗装なしに凹み跡を直す方法を探しました。

Mazda3 , Jazzなどのタイの車フォーラム（掲示板）で情報を検索したら、塗装なしで「ラック・イム」＝「エクボ」（小さな凹み）から大きな凹みまで短時間で直せる名人がいることがわかりました。その他に、ドライアイスで車の凹みを復活させる方法もありましたが、掲示板メンバーの何人かが挑戦してもだめだったらしいので、結局スィティチャイという名人にTelしてみました。

事情を説明したら、この程度の凹みなら、１つ３００バーツで直せると親切に教えてくれました。ただバンコク市内のロータス・ラームイントラ店周辺まで来れなかったら、２００バーツのガソリン代（バンコク市内の出張料金）が加算されるとのことでした。さっそく日時と場所を予約して、直してもらいました。

大きな凹みだったので、修理には約２０分かかりました。直し方はまずドアのパネルを取り外して、鉄でできた工具で凹み部分を中側からゆっくり押して、元の状態に戻して、さらに金づちと小さなプラッチック（太い鉛筆のような形）で外側をゆっくり調整しました。仕上げは紙ヤスリ（細目）を少し磨いて、最後にワックスをかけて終了。簡単そうに見えますが、実際に手先がとても器用な方じゃないと到底無理です。神業だと思います。

一応名刺ももらったので、ブログに紹介します。通常個人のお客さんに対応する以外は、バンコク周辺の中古車屋で中古車の手入れをしているので、結構スケジュールがいっぱいで売れっ子状態のようです。興味のある方、トライしてみてください。

それにしても、本田フィットのボディーって薄いですね。

追記：日本ではこの作業のことを「デントリペア」と呼んでいるそうです。以下はこちらから引用しました。

まずデントリペアとは何か？と言うことですがデントリペアとは、車のボディーにできてしまった小さな凹み（デント）を、特殊な工具を使用してヘコミを内側から 押し出して、板金塗装せずに短時間で元通りに修復するという最新技術で鈑金とは違った様々なメリットがあります。

・ 板金塗装をしないのでオリジナル塗装がそのままで修復できます。
・ 作業時間が非常に短い。
・ 料金が安い。
・ 板金塗装をしないので修復歴がつかず査定額が下がりません。

その他の関連情報：DentJapanデントリペアスクール

凹み(; . ;)

凹み(; . ;)

ドアのパネルを取り外し専用工具で凹みを押す

お手柔らかに

今回使った工具（３つだけ）実はもっといっぱいありますが、、、

出来上がり！

出来上がり！

出来上がり！

出来上がり！

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