元タイ人留学生がのぞいたタイランド

日本の総理大臣が突然辞任したことによって、ある出版社に波紋が及んだと今朝のＮＨＫニュースで伝えられました。5万部の議員名簿を作って、本日発売する予定でしたが、日本の政界の揺れで一から作り直すことになったそうです。

すでに印刷が終わって、後は裁断して接着剤を塗れば名簿になるはずでした。どれくらいの損失かわかりませんが、製本以外のDTP作業と印刷作業（版づくり＋紙代など）料金が相当大きかったに違いありません。

こころ

すべてバラードですが、朝のラッシュ時に聞くのに最適です。

話は少し変わりますが、実はタイに戻って8年経ちましたが、ニュース以外ほとんどタイのドラマやバラエティなどを見ていません。（笑）UBCに加入しているのにあまり元が取れていないような気がします。

特に嫌がっているわけではありませんが、単に何を見ればいいか分からないだけです。また内容が単調すぎてオリジナリティがないように見えるからだと思います。

風の詩を聴かせて

GREEN DAYS

夏の日本ドラマをいくつか見ています。

• 「花ざかりの君たちへ」
• 「山田太郎物語」
• 「牛に願いを」

今回はどれも盛り上がりに欠けていて、次回早く見たいという気持ちになかなかないのですが、週末DVD屋に置いてあるならば借りてくるって感じでした。

中で一番面白かったのは、今夜日本で最終回2時間SPが放送される「花ざかりの君たちへ〜イケメン・パラダイス」です。寮仲間の馬鹿ふざけた演出が大変笑えて、話題になっているあのビリーの物まねなど、なかなか受けました。

今夜日本で放送されるので、実際にタイで見られるのは多分２週間後だと思います。

Bendix Metal King Titanium

1500CC. Vtecのホンダフィット（タイではJazzと呼んでいる）を買って、4ヶ月目に入りました。小回り、加速等にだいたい満足していますが、唯一我慢の許容範囲を超えたのはブレーキや足回りの部分です。

日本で生産したフィットはどうかわかりませんが、タイで生産したフィットの足回りとブレーキはライバルのトヨタヴィッツより悪くて、渋滞の時に車間距離を十分にとらないと、前車を追突する可能性があります。

しかも車と一緒についてきたタイヤは、乗り心地が悪いと言われているGoodyearのNCT-5が使われています。

また、ホンダ純正のブレーキパッドがちょっと様子がおかしいです。ブレーキを踏んでもなかなか止まらない場面を何回か体験しました。原因ははっきりわかりませんが、タイの走り屋が集まっているサイトでは純正品のブレーキパッドの特徴だと言われています。

なんとか手を打たないといけないと思っているので、とりあえず、純正品よりグレードの高いブレーキパッドに変えて、来年辺りNCT-5を4本とも変えて、ブリジストンまたはFALKENにしようかと考えています。

その他サスペンション、コイルスプリングなどもきりがありませんが、とりあえず日常的に快適に使える状態になるように頑張っていきます。

純正のjazzブレーキパッド

純正のjazzブレーキパッド

タイチケットマスターが発行した券

知っている方もいると思いますが、タイ・チケットマスター（www.thaiticketmaster.com)は日本のチケットぴあのようなもので、ウェブや携帯電話からチケット予約ができる唯一の販売サイトです。

オンライン予約システムの流れはちょっと変わっていて、購入した券に対して、自らまたは代行者が最寄の窓口まで取りに行かなくてはなりません。一応セントラル系列なので、ほとんどのセントラルデパートに小さな販売窓口が設置されています。

チケットを取りに行く際、必ず引換番号と身分証明書（IDカードまたはパスポート）とオンライン予約した時に使用したクレジットカードを見せる必要があります。（その他の支払い方法もありますが、ここではクレジットカード決済だけを述べます。）

結構用心深いなと思っていますが、やはりカードの問題を極力なくそうとする姿勢が目立っていました。もし友人のカードを借りてチケットを買った場合、券の発行ができるかどうかはわかりません、まさか友人を窓口まで連れて行くことはないと思いますが、なんか手際の悪いやり方だなと思っています。

いずれにせよ、オンラインで予約できるようになったのは大変ありがたいことです。（笑）