元タイ人留学生がのぞいたタイランド

すでに第3作品目（法律の本にしては第2作品目）の最終段階に突入しています。おそらく月末までには入稿できるでしょう。もちろん今回も3年前に発売したPowerBook G4で日本語版のindesign cs2を走らせ、DTPを作業行っています。

本の内容は「パートナーシップと会社法」と同様、タイ語と日本語の対訳になっているので、単に文字列を流し込むだけではなく、ページのバランスをとりながら、いろいろ微調整をする必要があります。

少しコツが分かったせいか、今回の作業をスタッフとうまく分業でき、実際のところ約3週間弱しかかりませんでした。ただ、最初に段落スタイルを決めるのに少し戸惑いました。そもそも原文自体が構造的だとは言い難く、どちらかというとフラットで、インデントの位置もほとんど1レベルでした。すこしずつタイ語の原文を解読しながら、レイアウトを行いましたが、最後の最後に全体を見直して、ミスのないように入念にチェックし、いい作品にするように頑張ろうと思っています。

日本の総理大臣が突然辞任したことによって、ある出版社に波紋が及んだと今朝のＮＨＫニュースで伝えられました。5万部の議員名簿を作って、本日発売する予定でしたが、日本の政界の揺れで一から作り直すことになったそうです。

すでに印刷が終わって、後は裁断して接着剤を塗れば名簿になるはずでした。どれくらいの損失かわかりませんが、製本以外のDTP作業と印刷作業（版づくり＋紙代など）料金が相当大きかったに違いありません。

こころ

すべてバラードですが、朝のラッシュ時に聞くのに最適です。

話は少し変わりますが、実はタイに戻って8年経ちましたが、ニュース以外ほとんどタイのドラマやバラエティなどを見ていません。（笑）UBCに加入しているのにあまり元が取れていないような気がします。

特に嫌がっているわけではありませんが、単に何を見ればいいか分からないだけです。また内容が単調すぎてオリジナリティがないように見えるからだと思います。

風の詩を聴かせて

GREEN DAYS

夏の日本ドラマをいくつか見ています。

• 「花ざかりの君たちへ」
• 「山田太郎物語」
• 「牛に願いを」

今回はどれも盛り上がりに欠けていて、次回早く見たいという気持ちになかなかないのですが、週末DVD屋に置いてあるならば借りてくるって感じでした。

中で一番面白かったのは、今夜日本で最終回2時間SPが放送される「花ざかりの君たちへ〜イケメン・パラダイス」です。寮仲間の馬鹿ふざけた演出が大変笑えて、話題になっているあのビリーの物まねなど、なかなか受けました。

今夜日本で放送されるので、実際にタイで見られるのは多分２週間後だと思います。

Bendix Metal King Titanium

1500CC. Vtecのホンダフィット（タイではJazzと呼んでいる）を買って、4ヶ月目に入りました。小回り、加速等にだいたい満足していますが、唯一我慢の許容範囲を超えたのはブレーキや足回りの部分です。

日本で生産したフィットはどうかわかりませんが、タイで生産したフィットの足回りとブレーキはライバルのトヨタヴィッツより悪くて、渋滞の時に車間距離を十分にとらないと、前車を追突する可能性があります。

しかも車と一緒についてきたタイヤは、乗り心地が悪いと言われているGoodyearのNCT-5が使われています。

また、ホンダ純正のブレーキパッドがちょっと様子がおかしいです。ブレーキを踏んでもなかなか止まらない場面を何回か体験しました。原因ははっきりわかりませんが、タイの走り屋が集まっているサイトでは純正品のブレーキパッドの特徴だと言われています。

なんとか手を打たないといけないと思っているので、とりあえず、純正品よりグレードの高いブレーキパッドに変えて、来年辺りNCT-5を4本とも変えて、ブリジストンまたはFALKENにしようかと考えています。

その他サスペンション、コイルスプリングなどもきりがありませんが、とりあえず日常的に快適に使える状態になるように頑張っていきます。

純正のjazzブレーキパッド

純正のjazzブレーキパッド